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お名前:J-TRIPスタンド
出身地:大阪府
自己紹介:
オートバイのメンテスタンドと言えばJ-TRIP!
「made in Japan 」「made in 大阪」にこだわり、
末永く愛用してもらう商品を目指して日々製造中!!

商品のキャッチコピーは、
「買ってよかった!」ではなく、
「ああ、もっと早く
買っときゃよかった~ /(ToT)\ 」
といってもらえるモノをこしらえる、
大阪下町のものづくり屋!!

全国のお客様にとびっきりの笑顔を届ける為に
毎週末行脚中です!!

大阪の商人魂見せまっせ~!!!

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速報?山口辰也選手がGP参戦?

ひえーーーースゴいなー。
 
めちゃくちゃ暴れて来てやってくださいー
 
 
 
みんなも、全力で応援しよ~!!!!!
 
 
ソースは、松下ヨシナリさんブログ
投稿日時:2010/09/02 17:38:06
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幽霊って、いるのか!?一瞬で涼しくなりました。

あんまし幽霊って信じないほうですが、
この動画を見て、もしかしてって

思うようになりました。



ああああああ。すずしくなった。 m(ToT)m

てか、怖えーよ。

涼みたいかたは、どうぞ。
 
身の毛もよだつ動画(youtubeですが)
投稿日時:2010/08/22 17:01:30
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ほんっとーに自然はすばらしい!!!m(ToT)m

コナガという蛾の一種におそわれたキャベツは、
されるがまま食べられてしまうのではなくって、

まるで助けを呼ぶかのように


大きな被害を受けたかのように揮発性の物質をだして

この蛾の天敵であるハチをおびきよせ、
この蛾を退治してもらう、という事がわかったらしい。

 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100818-00000553-san-soci

 


こんなに身近な食べ物であるキャベツに
こんな素晴らしい性質が備わってたなんて・・・!!!!!

 

 
 
 
 
 
 


いやーホントに素晴らしい!!!!!!


ホントに、生きるって素晴らしい!!!!!!!

 


ぼーと生きとったらアカンでっちゅうこっちゃね。

 

 


今晩は、キャベツに塩とごま油を振りかけて
ビールのアテにしようっと・・・(笑

 

それよか、この記事のタイトル。


「キャベツは素晴らしい!」じゃなくて、
「キャベツは嘘つき!」って、ねえ。まるで犯罪者?


もうちょっと気の利いたタイトルつけられんかったんかなあ。。。

この記事書いた人の懐の深さがわかるねー。

 


ところで予断ですが、

 

世界広しといえど、
キャベツを生で食べる国は、

日本だけらしいです。。。。。。。。。

投稿日時:2010/08/19 11:51:09
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なーんとなく、寂しいね。。。

高校野球を盛り上げてきた、

あの甲子園を盛り上げてきた名曲?迷曲?



ハイサイおじさんは演奏しちゃダメなんだってさ。
 
 
 
 
 
 
 




ソースはYahoo!ニュース
http:// headlin es.yaho o.co.jp /hl?a=2 0100818 -000001 22-san- soci



理由?理由ですか?

くだらないことにかみつく人がいたからです。




なんか、寂しいね。。。。




人々に感動を与えるビッグイベントなのに
・・・・シラケるよね。。。。。。





一体誰が被害を受けたんでしょうね?


一体誰が気分を害したり、傷ついたりしたんでしょうね?







自分はわかりません。誰か教えて下さい。。。。。


ハイサイおじさん wikipedia

http:// ja.wiki pedia.o rg/wiki /%E3%83 %8F%E3% 82%A4%E 3%82%B5 %E3%82% A4%E3%8 1%8A%E3 %81%98% E3%81%9 5%E3%82 %93



ハイサイおじさん youtube(歌詞付き動画)

http:// www.you tube.co m/watch ?v=ffFu b9oJZVw &featur e=relat ed


投稿日時:2010/08/18 18:48:23
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そっかー。もう終戦記念日かー。

 
 
 
 
 
 
戦争については様々な話題に振り分けられるが、


数年前に関西テレビ(フジテレビ系列)で放送された
とある番組の動画が、関テレのHPに埋もれてまだ残っていた。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
自分はこの動画を、もう何回見ても涙が出てしまいます。[m:56]


戦争って、人の心も、関係も、ずたずたにしてしまうもんだなあ、と。

 

戦後の日本政府は、自国民に慰めもかけてやれないのは
なぜなんだろう、って考えさせられます。
 
 
 
「責任の所在を曖昧に」してきた、という点では
当時の政府も、戦後の政府も何も変わっていない。
 
犠牲を強いられるのは、いつも弱い立場の人間。
 
 
 
このブログを多く読んでおられる 沖縄の人たちには
米軍基地の存在から判るように、当時の苦労に匹敵するぐらい
我々はいまだにその負担を強いているのが現実です。
 

自分たちには何も出来ないのか?って思ってしまう・・・・・


同業者に聞いた話とかではなく、
自分が共同通信社にいた頃のコネクションを最大限に利用した
独自の取材で、鋭い視点で歯に衣着せぬコメントで
非常にわかりやすい解説でおなじみの

青山繁晴が、硫黄島を訪問したときの体験を
語っています。

以下、関テレのページです。
画面の下の方に4つの動画がありますが、
3つめの「硫黄島は生きるヒント」という動画です。

約20分あります。

http://www.ktv.co.jp/ktv/literacy/anchor.html

 

 


理由はどうあれ、戦争は絶対にしてはなりません。
 
 
 
 
 
 
投稿日時:2010/08/14 12:19:14
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8/12。命の大切さを考えてみる。

 
   ↑↑↑ クリックで拡大します。


あまりブログには書いたことのないネタですが、、、、。

1年に一度ぐらいは命について考えてみる機会も必要かと。
 
 
 
自分は3人子供がいるんですが、
子供には「殺す」とか「死ね」という単語は冗談でも絶対に使わせません。
 
もし、会話で出てきたら めちゃくちゃ怒ります。
狂ったように怒ります。   
 
 
 
それだけ簡単に使って欲しくない言葉であります。
 
 
 
 
 

 


今から25年前の今日
8/12 日本航空123便は群馬県と長野県の県境にある
尾根に墜落した。

 

 

自分はこの事故に何の関わりもないが、
10年ぐらい前からネットの情報を中心にいろいろと調べ続けている。


なぜか理由は特に思いつかないが、
この事故、あまりにも事故原因が不自然で。。。。。。

 

 

ブログに書くにはあまりにも言いたいことがたくさんあっても
長くなるので詳しくは書かないですが、

公式には、この事故機が墜落以前にとある空港で
着陸時にしりもち事故を起こして、
その修理をメーカーであるボーイング社が受け持つが
修理ミスがあり、今回はそれが原因で空中で部分的に破壊され、
その破片が操縦するのに必要な油圧ホースを断裂、
そのために操縦不能に陥り30分以上上空をさまよったあげく、墜落。
520名もの尊い命が失われました。


しかし、この一連の出来事にはとっても不可解なことが多すぎまして。

 

当時の運輸省が保管していたボイスレコーダーの解析に時間がかかりすぎとか、
目撃されたオレンジの練習機の件
発見されていないことになっているオレンジの塗料が付いた尾翼の件
墜落現場の特定をわざと遅らせるかのような虚偽の目撃情報、
墜落からわずか1時間ほどで駆けつけた米軍ヘリコプターを追い返したのに、
地元の消防団が現場に到着したのは翌日早朝だった、とか
公表されたボイスレコーダーの核心の部分が非公開

一番許せないのが証拠隠滅とも取られかねない、
事故から15年を堺に証拠品の大半を遺族に無断で廃棄。

 

 

この事故に関しては原因はいろいろあると思いますが、

この事故の真相をご存じの方は現在、立場上言えないこともたくさんあるかと思いますが、
少しでもいいですから、時期が来たらぜひ
公表して欲しいと思います。


事故の詳しい概要のFLASH動画
 
その1
 
 
 
 
その2
 
 

 

 

今回は、この事故の真相をという意図ではなく、

何の前触れもなく突然幸せを奪われてしまった人間が
とっさに残していったもの。

愛する家族に残していったものはいったい何だったのだろうか?

 


つい最近では、何の罪もない幼い子供を
身勝手な理由で殺してしまったバカな親。

子供が親を、また 親が子を簡単に殺してしまうなんて、、、

 

この機会に、命って何だろう、
生きるって何だろうって


考える機会が増えればなあ、と思います。

 

画像ですが、

あと数分で墜落するというまさにその機内で
遺書を書いた男性がいます。


突然、家族と別れることになってしまう、
もうすぐ自分は死ぬんだ、という恐怖は
想像するだけでも恐ろしい。。。。。

でも、この遺書には
自分の分まで長く、大切に生きてくれ、
命というのは本当に尊いものだという
重大なメッセージが込められています。


ぜひ、画像を拡大してみて
どんな状況でこの遺書を書いたか
想像してみて読んで下さい。

 

 


以下、事故直後からどんな悲惨な状況だったかを
監察医の立場からつづった手記があります。

アドレスを載せようかは迷ったのですが、

ココまで悲惨な状況を知っててこの事故の真相を
隠している人を知っている人がいれば

是非真相を語ってくれるよう促すきっかけになれば
と思います。


以下、すぐに気分の悪くなる方は
見ない方がいいです。
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-mimoto.htm

 

もうすぐ墜落時刻の18時前。

真相が語られる日が来ることを祈っています。

 


生存者の落合由美さんの証言
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

事故直後の新聞報道
http://www.geocities.jp/joox_tv2/jal123/

投稿日時:2010/08/11 17:33:57
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ブルートレイン×ライダーハウスin九州

 
 
 
廃車になったブルートレインの客室が

簡易宿泊所に!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100731-00000018-maip-soci

 

 


廃物利用とはいえ、
1泊2千円までならめちゃくちゃ安いのでは?

ツーリングでの宿泊先としては
申し分ないですよねー。


あとは銭湯があれば完璧かと。

投稿日時:2010/07/31 15:03:35
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売りたし!希少車(笑)

救急車。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

100系のハイエースとは言え、
セルシオのエンジン!

V型8気筒!4200cc  ひえー \(^o^)/

 


あの2Lのディーゼルエンジンや
1RZのガソリンエンジンみたいな4気筒エンジンしか
乗らないようなスペースに

V8ツインカムエンジンが載ってるなんて。。。。

 

見てみたい~!
想像しただけでも、設計者の思いが伝わってくる~!

「くっそ~ (T_T) 何にも考えんと、企画だけしやがって~」
「設計者とかエンジニアのこと、少しぐらい考えろよ~ m(T_T)m 」
みたいな。(笑)

 

 

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/search?image=on&pageNo=&sortType=&word=&catId=26360&pmin=&pmax=&type=0&area=0_0&status=&procedureNo=2


こんなもんキャンピングカーや
バイク運ぶトランスポーターにしたら

モンスター1BOX車のできあがりやん。。。


ホイールスピンするトランポ(笑)イカスー。

トヨタビッツとか日産マーチなんか
目じゃねーな。(*^_^*)

 

 


まあ、冗談はさておき官公車オークション。

 


いいねえ。

 

 
 
 
 
 
 
 
 

今までは、役所の担当者と仲のいい(飲み仲間とか)
業者にカスみたいな値段で引き渡されてた車輌が

ネットで個人が買える!しかも
オークション方式ではなく、入札方式!


だから、落札された額がそのまま官庁に返納される。
・・・返納っていってもいいよね?

 

市民の大切な税金で買った車輌ですもの。

一部の業者がそれを利用して一部の人だけが
潤うようであってはいけない。

 

このように官公庁オークションはもっともっと
盛んに行われないかなあ・・・・・


結構、建物とか土地とかやってるみたいですね~。。。。

 


みんなも、もっと関心を持って勉強しませんか?一緒に。

 

 

 

投稿日時:2010/07/30 10:38:45
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すげーよ。ライダーの動体視力(笑)

ことしも八耐がおわっていよいよ夏本番!って人も多いと思われますが。
 
その八耐ネタを一つ。
 
 
 
 
ライダーは一度PITを離れ、コースインすると
無線関係の装置は使用禁止のため、
 
「サーキットを走り続けてよろしい」
 
「この先に転倒者がいるために注意!」
 
「後方からあなたよりもはるかに早い車輌が
近づいているから注意せよ」
 
「雨でコースが滑りやすいから注意せよ」とかの
安全に関わる重要な情報は
 
コースサイドに待機しているサーキットのスタッフの
手旗信号でライダーに伝えることができるが、
 
 
チーム監督がライダーに
 
「あなたの順位は現在3位ですよ」とか
 
「あなたの後方の○秒後ろに4位が走ってますよ」とか、
 
耐久レースですからライダーとの事前の打ち合わせで
25周で交代だから帰ってきてねって言ってても、
 
意識がもうろうとなる、あんの猛暑の中で
ライダーが数え続けられるわけがない(笑)
 
 
 
 
「あと10周で交代ね」とかをライダーに伝えるアイテムが
 
サインボードと呼ばれる巨大パネルである。。。。
 
 
 
 
 
自分は決勝で8時間ぶっ続けでサインボードを出す係を
某スズキ系レーシングチームの
極悪マネージャーに命ぜられたんですが、
 
 
 
 
自分たちが普段使っているチップめくり式のサインボードや
パネル式のサインボードのようなアナログと違い、
 
なぜか、飲食店の入り口に「営業中」とか
「サービスランチ 850円!」とか表示するのに使う
電光掲示板の改造版を使用しました。でも、
 
LEDで表示するため、日差しが強ければ見えないのではないか?
という不安を抱えつつも、
 
昼間っからLED式のサインボードでの表示に挑戦した。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
リモコンで切り替えるため、1周回ってくる
2分ぐらいで文字を打ち明けないといけない。
 
 
めっちゃあせる事も何回か。(笑)
 
 
 
 
 
 
幸いにも3人もいたため、知恵を出し合い
冷静にサインボードを取り扱うことができた。
 
 
 
・・・・・だが!!!!!
 
 
 
お隣のレースのスペシャリスト!!!!
 
ヨシムラさんは
 
 
 
 
今年モデルのスズキGSX-R1000という最新モデルに
 
燃料調整、GPSアンテナ、サスペンション監視センサー
排気温センサー等、最新のデジタルテクノロジー満載の
最強マシン。これを使用してますが、
 
 
 
なんとライダーに重要な情報を伝えるアイテムが
むかーし昔から使われている
 
 
 
 
 
超超アナログな、パネル入れ替え式のサインボード。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
左は、辻本聡さん。
どうもそわそわしてPITとプラットフォームを
行ったり来たり。
 
 
3段タイプのボードの表示の意味は
 
L3--- あと3周で交代
 
P2--- 現在の順位は2位
 
↑3.0---トップは3秒前方を走行中
 
 
・・・・と思います。おそらく。
 
 
はい。今回サインボード係をやってよーく判りました。
 
 
絶対にサインボードはアナログに限ります。
絶対に見やすい!絶対に見間違えない!!!
 
 
どです?ライダーはこの表示を 250km/hぐらいの速度で走行中に
 
他人の表示と間違わないように自分のボードを瞬時に読み取らないと
いけないんです。
 
 
 
 
 
 
いやー。恐るべき動体視力。
 
 
 
ライダーはさらに、読み取った情報を頭のコンピューターで
分析しないといけないんですわ。(笑)
 
 
 
ところで、鈴鹿サーキットに入るには、
第一関門である鈴鹿の関係者ゲート(9番ゲート)をくぐります。
 
 
 
安心したのもつかの間、
200m先にみんなが恐れる最強チェックマンがいてます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ほらほら、、、、関係者の皆さん、、、、
 
見覚え、ありますよね~(笑)
 
 
 
 
 
・・・・いや、オバハンなのでチェックウーマンとでもいうのか。。
 
 
 
この色黒のちびっこい中年のおばちゃん、
 
室内ミラーに掲げた通行許可証に書いてある
通行許可車輌のナンバープレートの番号が
 
1文字でも実際の車両番号と違ってたら、すんげー金切り声で
「こらー!!!!!!止まれーーーーー!!!!!」って
 
 
 
すんげーダッシュで追いかけて来ます。逃げられません。だって、
 
 
 
 
まるでひったくりにあった大阪のおばちゃんみたいに
大声で、しかも陸上部みたいにモモ上げて追いかけてくるから、
 
 
 
 
止まらざるを得ない。許可証見ると、
「ホンマや。。。。番号間違ってる。。。。」
 
 
 
 
このおばちゃんの動体視力も
かなり恐ろしいです。。、。。。
 
 
 
投稿日時:2010/07/29 16:50:20
カテゴリ:   コメント( 0 )  トラックバック( 0 )

えええ?ヨシムラの酒井大作って、

 
 
 
大作って、ヨシムラに3人もいるの?
投稿日時:2010/07/28 11:13:05
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