昨日のことだ。

channel news Asia の　ニュースを見ていた。

JAL　のことを言っていた。

JAL　のことは　日本のWeb　サイトで　知りはしていた。

その後newsの内容は変わり続いて　アジアの航空会社　

 

が　ここ３ヶ月　東南アジアの航空会社を利用する渡航者　特に　シンガポールエアー　ラインが　このアジアで　過去最高になり前年比　１５０％　アップだと　誇らしげに報道していた。JAL　の　ニュースを見ても　そのときは　なんともなかったが、

 

東南アジアの航空会社のニュースを見たあと　しばし　涙が流れた。

自分でも　訳が分からなかった。　たぶん　日本人として　悔しかったのだろう。

 

”JAL"　さん　頑張って！！！”

 

私も　数回　JAL　を使ったが。絶対JAL　でなければ　という特色が無かった。

英語を話さない日本人の人たちには安心感がありいいのかもしれないが

英語圏の人には安くて新しい機体でサービスがいい航空会社を選ぶ。

 

日本の航空会社の機体は少し古さを感じた。

 

Air Asia　は　格安が売りだが、サービスもよく　バジェット　ライン　と言った感じはない

他の国際線とほとんど変わらない。安さが売りなため、無駄を省き　燃費がいい新機種を短いサイクルで変えている。また部品の一貫性を持たせるために同じ型の機体を使用している。Singapore Air line　の子会社　Tiger　は　その上を行く。　シンガポールの会社は　利益が出ない商売は決して行はない。　付き合いとかで　利用する人などいない。

能力の無い人は短期間で　やめさせる。ストライキなんかありえない国だ。

 

日本の企業には　頑張ってほしい。　

白人社会に追いつけ追い越せで　目がくらんでいる間に　足元のアジア諸国に追い越されるのももうすぐかもしれない。