MSS　予選前日練習走行時に　事故があった

 

 

 

＃９　Omar 　の　弟が乗る　GSXR1000　が　ホームストレートで　プラクティス　中にスローダウンした他車の後部にノーブレーキで激突しそのままジャンプしてライダー共々ホームストレート左脇の壁に激突した。ゆうに200km/h超えている。　そのまま動かず赤旗が出て練習走行は約30分ほど中断。マーシャルが数人掛で抱え上げ救急車に乗せようとするが　中止！！背骨がおかしいようだ。。その後専門医が来て救急車に乗せ病院へ去った。

その際＃９　Omar　が　ホームストレートを過ぎる際　自分の弟だと確認したのだろう　ピットロードに戻ってきた際、入り口でマシンを止め駆け寄っていた。　その時　我々のチーム　マネージャー　Mr.Spencer　が　Omar が　ピットロードに戻ってきたときに”Omar！！　とまるな！　見るんじゃない　そのままピットに戻って来い！！！”と　叫んでいた。

 

Spenser　は　Omar　がマシンを止め　弟のほうに走りよった際。”ああ　今日の仕事は終わりだな”　とつぶやいていた。　レースを長年やってくると　こうなるのだろう。　

彼曰く、”親が死のうが家族の誰が死のうが　ひとたび　レースの場にレーサーとしてきたのなら私情は挟んではいけない。やるか、やらないか　二つに一つだ。これが　F-1の世界だったらやらなければ　他の誰かが変わりにシートに座り　二度と　自分のシートには戻れない。

サーキットはある意味戦場なのだ！！　と　かなり怒っていた。

 

この時　私の脳裏をよぎったのは唯一。　Omar　が　マシンを　ピットロード脇に止めた際　エンジンが止まっているかどうかそれだけだった。　エンジンがかかったままでは　オーバーヒートし　レースに出れなくなる可能性がある。

 

嘉村に”エンジン？”　と言っただけで　すでに同意見らしく　もう一人の現地人を引き連れ

７００メートルはあるだろうピットロードを炎天下の中、全速力で走りバイクの元へ行きエンジンの状態を確認しそのまま事故現場を見る事もなくマシンを我々のピットまで押して戻ってきた。　

 

 

Omar　はその後　気分が悪くなったと　さっさと　荷物をまとめ　帰っていった。

しかし、　＃１２　Bren　と　＃２６　Chris　はコースが　再開　されると　この二台だけが　待ってましたと言わんばかりに　最初にコースインし　すさまじい速度で　他を.圧倒しながら　コースレコードを塗り替えていった。まるで、何事も無かったかのように、、、

 

他のチームは　暗いムードの中　とりあえず　チームオーダーで　走行してる様に見受けられた。

 

Spencer　が　これが　本当に速いライダーになれるかなれないかの差だな　と　クールに言っていた。

 

私が思うに　誰でも　このような状況下では　ナーバス　になるはずだ、　Brent や　Chris　が　友達の　Omar　の心境や　弟を　気にしないわけが無い。　彼らが走る姿は　まるで　何かを吹き飛ばすかのように見えた。

 

翌日　Omar　の弟は　何事も無かったように　けろっとして　我々のピットに現れた。

Omar　同様　プロレスラー　並みの筋肉のおかげだろうか。　笑わせる！　最初見た時は目を疑った。すでに　次の　バイクをどれにしようかと悩んでいた。

 

何れにせよ　良かった。