取りあえず　写真を　Up

 

スタッフ　お手製のマレーシア　フード　を食べてるのは

松戸選手とその右　TAMITON-Rの　持塚一馬　氏

松戸選手と持塚　氏には　色々アドバイスしてただいた。

 

我々を中国まで引きずり出した張本人

Lee Ching Hooi選手

２００１年から２００４年　の４年連続　Malaysia　Super Bike　Champion

 

アジア選手権シリーズチャンピオンに輝いたのはタイ　ペトロナスのライダー

MSS Round3 決勝

 

結果！！

#12　Rider : Brent

13日　土曜日　Race１　3位

14日　日曜日　Race2　１位

 

総合　2位

 

Race１　3位　の言い訳は　後日　シンガポールに戻ってから、、、

今回も　結構　大変でしたが　どうにか　まとまりました。

 

ところで、　去年　MSS最終戦で　我々のチームで走った　クリス（Brent　の友人で彼がオーストラリアから連れてきた）が今週　日本で　HRC　のテストを受けるそうだ。　だから　Brent　も　一緒についていくと言っていた。　その時　TSR　にも遊びに行ってみる　と言っていた。

いきなり　アポ　無しで　行ったら　いけないのかな？？

と言っていたが、　本人は　行く気で居た。

 

TSR　のみなさん　もし、　Brant　と　クリスが遊びに　来たら　よろしくお願いします。

適当に　あしらっておいてください。　：）

 

＃１２　Brent　With TSR CBR1000RR

09/02/2008　＆　10/02/2008

 

さて、　レースの結果

 

レースは　600ｃｃと1000ｃｃ　混走　で行われた。参加台数　２６台

 

TSRCBR600RR　に乗る　Praveen　は　Race I、Race II　共に征し優勝

準優勝も同じチームの　＃９９　ロヒ

 

ST600

　

Race I （Rain)　8Lap

１.　Praveen Keerthe 16:49:501 TSR CBR600RR　＃37

　　　(Moto46worX & S&R engineering)

2.　V. Rohit Giri 16:59:701 CBR600RR　＃99

　　　(Moto46worX & S&R engineering)

Race II（Wet)　8Lap

 

１.　Praveen Keerthe 16;15:298 TSR CBR600RR　＃37

　　　(Moto46worX & S&R engineering)

2.　V. Rohit Giri 16:31:079　CBR600RR　＃99

　　　(Moto46worX & S&R engineering)

 

 

YAMAHA　R1　に乗る　＃２５　R. Deepak 　は生まれて初めての表彰台

それも一番高い場所に！！彼は終始笑いが止まらないようだった。

賞金総額　レース１、レース２　で　35、000Rbs 。

日本円に換算すると　約 ９８,０００円　それは笑いが止まらないかも。

ちなみにインドの物価は、日本の５分の一　である。

 

SBK　１０００ｃｃ　Open Class　8Lap

 

Race 1 （Rain)
１．K. Vinoth 17:29:901
２．R. Deepak 18:19:402 　Yamaha R1　＃２５

　　(Moto46worX & S&R engineering)
３．Bala Vijay 18:21:645

 

Race II（Dry)　8Lap

 

１．R. Deepak 16:49:820 　Yamaha R1　＃２５

　　(Moto46worX & S&R engineering)
２．Bala Vijay 16:50:373

３．K. Vinoth 16:59:873

チームシャツに

”S&R Engineering"　が誇らしげに

 

　

ST600　勝者

 

　

SBK　勝者

 

チーム全員で

 

 

ちなみに　インドの今後のレース日程

INDIA

Round 1  09&10 Feb Chennai
Round 2  28&29 Jun Coimbatore
Round 3  26&27 Jul Coimbatore
Round 4  11&12 Aug Chennai
Round 5  20&21 Sep Chennai
Round 6  04&05 Oct Chennai

 

インド　Chennai　空港に到着。

インドのチームの方が　入国審査のところまでお出迎え。

税関などはすっ飛ばし　そのまま何の問題も無く通過。

この方、空港内を自分の家のように使っているようだ、、、

 

外に出た瞬間　すえた悪臭がした、、、　酸化した糞尿のような匂いだ、、、

悪臭に対して虚弱体質の私はこの時点でヘロヘロ、、、

 

 

 

 

 

シンガポールを拠点に　マレーシア　セパンF-１　サーキットをホームコースにインド、インドネシア。シンガポール、タイランド、中国、などアジア諸国のSBK　SS 、ST　レースチームのお手伝いをしています。本業は車とバイク用のレース用点火システム開発と販売ですが、バイクのレース無しでは生きてゆけない性分なので去年からレースの世界に戻り、一から勉強しなおすつもりで幾つかのアジアのレースチームのレーシングサービスをさせてもらう事になりました。

 

現在、基本的にはHOND車のみのサービスを行っています。レーシングサービスと言っても結果を見せないことには認めてもらえないので（チャンスを貰っている立場）現在は宿泊費と食事代と部品代程度でさせてもらっています。

 

但し、こちらも好みのライダーとチームを厳選し、又、我々が提示するセットアップメニューに従ってもらうと言うわがままなレーシングサービスです（爆笑）

 

 

部品の調達は日本の大御所”TSR"様にお願いしています。いつも良くして頂いて迅速な対応に感謝しています。また、技術面でもTSR の方々と僕の尊敬するエンジニア”大森秀紀”氏に
色々と助けていただいてます。このブログではアジアのバイクレースについて紹介していきたいと思います。