S&R Racing On Life

シンガポール発バイクなライフ !!Racing on Life!!

プロフィール

お名前：S&R Racing
性別：男性
出身地：佐賀県
自己紹介：
Singapore　在住モータースポーツ　エンジニア（車とバイク）
各モータースポーツ　レーシング　サポートサービス
競技用点火装置　開発、製造、販売
レース無しで生きて行けない！！

足跡

MASAMI.T
秋谷守（あっきー）
よっし～１９
みぃ
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KEIICHIROU
小島一浩
小島一浩
よっし～１９

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MSS Round 2

Photo of MSS

AP Thai Honda

相変わらず　ハルク　のマシン速いね。

Hodaka Motoworld

右側が　ムージー。Hodaka　Motoworld　３兄弟の中の末っ子。

シンガポールのチームで、タイチの用品や、ヨシムラなどの

アジアのエージェント。

我々はこのチームのレースマネージメントも負かされている。

AFY Racing Malaysia（Kawasaki　Malaysia)

マレーシアのチーム

左がチームオーナーでライダーも勤める

Ahmad Fazrul Sham

このチームのセットアップも我々が行っている。

投稿日時：2010/08/03 19:14:25　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(2)　

Dubai , Singapore, Malaysia

Dubai　は　ほんとに　熱かった！！連日５０度！！真夜中でも４０度を越す。

機内で風邪をうつされ体調が悪い中、現地人に助けられながら

マシン作りを終えた。　ライダーにも大変喜んでいただいた。

慣らしを、Dubai　の高速道路で真夜中に行った。（爆）

慣らしを１８０ｋｍほど終えたところで、１００００RPM　から若干戻し再度あけなおしたところでドライブチェーンが切れてしまった。幸い大事には至らなかった。

後程ドリブンスポロケットを確認したらかなりやせていた。

慣らし走行はじめは　問題はなかった。チェーンは日本製。

スポロケットは無名のもの。結果としてはスポロケットがやせすぎて、チェーンとの間にがたが出来、慣らし時にアクセルをON,OFFを繰り返した際に耐えられなくなり　切れたものと判断。

当の本人はチェーンが切れても喜んでいたね、床に着いたのは朝６時。。。

その後３時間ほど寝てサーキットを貸しきってのテスト。

個人でこんなことが出来るのアラブあたりの人だけだろうね。

ただ１台　R1が　サーキットを走っているのを見ると壮観だね。

１週間程度の滞在だったが良い経験になった。

何にしても、スケールの大きさが違う。機材や部品が足りなくなると、値段を気にせずバンバン買い捲り。Dubai に部品がなくても　アラブ中に連絡を入れて即座に手配し、１日２日で全てがそろう

”時間内に良い仕事をしてほしい”これに尽きるんだろう。

今回は彼らのおかげで満足のいくエンジン作りが出来た。

メーカーによる考え方の違いも確認できたし。

そしてDubai　を後にし、先週の水曜　真夜中便で　カタール経由でシンガポールに戻り

荷物の整理をするまもなく　しばらく睡眠。金曜の朝　嘉村が迎えにきてマレーシアに出発。

週末にMSS（Malaysia　スーパーシリーズ）　Round2　が開催れるのだ。

５台のバイクが　セパン　サーキット　で待っていた。

この３週間バイクから離れる間もなかった。うれしいね。

R6　２台、ZX6R　２台、CBR1000RR　１台。　それぞれ本人のベストタイムを更新出来た。

AFY　Racing　Malaysia　の＃１１　は　表彰台にあがってくれた。

今回のレースは　楽しめたね。

さて、今月８月は　MSS　中休みで　１ヶ月半ほど　時間が出来るので

４台ほどエンジンをオーバーホールすることになる。中々休む暇無いね。

九月以降もDubai,　Malaysia,　Singapore、Indo,　それぞれの国のチームのサポートで

忙しくさせていただく。特にDubai は我々を使うのが確定したので。

レース　シーズン　オフが無くなり１年中レースをすることになる。

ありがたいことだね。

FARID　の親父さんがRound２に合わせてタイチのつなぎを新調。

着心地が良いって　Farid　も喜んでいたね。

ペトロナス　Yamaha　Malaysiaがやはり今回から参戦してきた。

打倒ホンダだそうだ。さすがに速いね。

我々が組み上げたAFY　Racing　Malaysiaの

ZX6R　＃１１　Farid　が　総合で４位に入った。

ジュニアでは二位。ポイントランキングも２位

Moto2　ワイルドカード　取れるといいね。

次のラウンドが楽しみだね。

投稿日時：2010/08/03 18:41:07　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(0)　

Dubai

そろそろ　忙しくなる。　今月は　アラブ　の　ドバイ　とインドの　チェナイ　に　行く。

まずは、ドバイのほうを　ここ数日中に　行くことになる。

　メインはUAE　Yamaha　Team　車両　の　セットアップ　を行う。

R1　二台、R6　３台、CBR600RR　１台。

今回のドバイの依頼人は　Mr.Rod Scott　。彼は　過去に　ワールドスーパー　バイク　選手権に　Kawasaki ZX7RR　で　出場していた　経験のある　イギリス人だ。

この仕事が終わると、すぐに　インドに飛ぶ予定。部品の入荷のタイミングが微妙なところだがうまく日程が合うだろう。

インドではSS６００スペックエンジンを現地で組み上げることになる。

その他、３台ほどメンテをする車両が待ち構えている。

インドでレースをした事のある人は分かるだろうが、良い工具や測定機器が中々手に要りづらいところだ、、

そんなところで日本のレース車両と同等の車体作りを求められる。

しかし、やり遂げなければならない。ヨーロッパのチームがSSスペックの車両を持ち込んで

インドのレースに参加し始めたため、インドのチームからの要請で改造を施すことになった。

彼らは、どうしても負けたくないそうだ。いろいろな法律上の問題でインドのチームのエンジンをインドから持ち出し、海外に送って改造を施すのが難しいため現地で行うことになった。

その後は　シンガポール（Moto World　Racing)と　マレーシア　Kawasaki　チームの　エンジン組み上げと　サーキットでのテストが待ち受けている。

このシーズンオフ中　いろいろな人たちに声をかけミーティング　を行い　今まで以上に

仕事を取る機会を作った。功を奏して　今年から　シーズンオフを無くすことが出来そうだ。

シーズンオフ　を無くすと言っても　勝手になくなるのではなく、　世界中の国に行って

一年を通してレースの仕事が出来るようにしただけ。　たとえば　アラブ近辺のレースは

日本のシーズン　オフ　中が　レースシーズン　になる。　オーストラリア　なども　四季が　日本と反対だから　仕事が出来る。

もっと　世界中に視野を向け、レースがたくさん出来る環境を作っていく。

そうしないと　いつかは　淘汰されてしまう。この業界で生き残るための

我々としての次なるステップに踏み込んだ。ヨーロッパ諸国や、アメリカのレースにも参加して行く。

メーカーもHONDA１つに絞りたいが　そんなことは今の状態では言ってられない。

チームからの要請がある限りどこのメーカーの車両でもエンジニアとして

関わっていく。

Dubai　のレースは　こんな感じ。

ヨーロッパのチームも参加している。

右端の人がRod Scott。　Dubai　Yamaha のサポートを受けている

投稿日時：2010/03/13 05:00:17　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(4)　

引越し

ただいま　セパンのガレージ　引越し中

と言っても、　写真の真ん中がガレージで、　右端のフォーミュラー　BMW　チームが

真ん中も使いたいとの事で　明け渡し。

左端はアプリリア　Jr　GP　用で使っていたが　そこを片付けて　我々が使うことになったので　引越し中。

ただいま引っ越し先は　こんな感じ。

嘉村も、私　も　斜め置きは嫌いなので　後程　リフトを設置しなおす。

投稿日時：2010/02/08 04:04:40　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(0)　

2010 参戦日程

今年の　レース　スケジュールが　全て　決定した。
アジア　ロードレース選手権　は　マレーシア　カワサキ　チーム
（AFY　Racing　Malaysia）　を全戦サポート　する。
Zamani　選手　の車両　を主に　セットアップをする。

PETRONAS SPRINTA ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2010
ROUND DATES CIRCUIT
1 22nd - 25th April 　Sepang Circuit, Malaysia
2 20th - 23rd May　TBC Autopolis Circuit, Jp
3 24th - 27th June or 22nd - 25th July Sentul Circuit, Indonesia
4 19th - 22nd August Madras Circuit, India
5 28th - 31st October TBC （Thailand）
6 9th - 12th December Zhuhai Circuit, China
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マレーシア　スーパー　シリーズ　は　Singapore の
HODAKA　Motoworld　Racing　を　サポートする
車両は　CBR600RR　１台、CBR1000RR　１台、YZF-R6　１台。

その他に　Pineapple　Racing　で走っていた　Omar　（CBR1000RR)、　その息子さんが
スーパースポーツ　クラスに参戦　この　親子も　サポート。

それに加わり　ジョホール　の　ロイヤル　ファミリーの　息子さんと　娘さん
CBR1000RR　と　CBR600RR

合計今のところ　７台　を全戦　サポートすることになる。
もしかすると　後　２台　ほど増える可能性あり。

今年から全戦フルコース　を使ってのレースだ。
MALAYSIAN SUPER SERIES 2010 - Premier Division
ROUND DATES CATEGORY STATUS (Bikes) STATUS (Cars)
1 1st - 2nd May Cars & Bikes International Zone International
2 29th - 30th May Cars & Bikes International Zone International
3 17th. - 18th. July Cars & Bikes International Zone International
4 18th - 19th. September Cars & Bikes International Zone International
5 27th. - 28th. November Cars & Bikes International Zone International

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INDO　ナショナル　ロードレース

"Blue Arrow Racing India" を　３月　のレースと　９月の　レース
を　サポート。　車両のバラシ　と組み上げ　を　来月　インドで行う。
CBR600RR　３台、　YZF-R6　１台。
ここは　我々のために　サーキット内に　ガレージ　と　工作室　を新たに作ってくれた。
以前より　良い　環境で　作業が　出来そうだ。　テストも　やり易い。
インドの　レースは　年　１０戦　ほど行われているが、　マレーシア　のレースに参加すチームと　アジアロードレース　に参加する　チームの　予約が　早かった　為　全戦は　サポートできない。　

我々が　関わる　マレーシア、シンガポール、インド　のチームに　良い結果が出るように
全力でサポートする。

セパンのガレージ

トラックデー

ザマーニ　（弟の　フアッド　は　ペトロナス　のライダー）

投稿日時：2010/01/29 13:30:31　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(6)　

F-450 Road Racer

F-450 ロードレーサー　をご存知の方もいると思いますが。

去年から　アメリカ　でレースが　始まった。

スーパーモタード　の延長線上に位置したクラスのようだ。

元々　スーパーモタードのライダー　たちが始めたようだが

基本的には　MX　もしくは　スーパーモタード　車両を持っていれば

安価にロードレーサーが出来上がると言うもの。

舗装路のコースに合わせて　上記の車両たちを　改造し

ロードレーサーに近い形にし　競い合うレースだ。

基本的には４種類の使用が出来るように　キットも開発されている

MX,ダート　トラッカー、スパーモタード、ロードレース、　この４種目に

１台のベース車両でまかなうことも出来る。

KAWASAKI,HONDA,YAMAHA,SUZUKI　などの　日本のメーカーの車両は

もとより　ヨーロッパの車両も　出来上がっている。

SUZUKI　のDR-Z400　など　２５０ｃｃ　も含めて　公道走行可能また、登録出来る車両も

出てきている。　そこまでお金をかけない仕様　であれば　リヤさすのリンクのレーバー比　ピボットの位置などに少々問題が有りだが　アマチュアライダーの入門用としては問題はないとのこと。　上級者　用には　オプションとして　スペシャルパーツがあり　Mono　ロードレーサー　に近いハンドリングになるとのこと。

車両重量　は　８０ｋｇ～１００Kg　とのこと。（ベース車両にもよる）

改造費は　USドルで　３０００から４０００ドル。

ベースの車両がモタード車であれば　もっと安く上がるようだ。

このこの背景には、ブレーキメーカー、　サス　メーカー　、ホイールメーカー、　カウリング　メーカー、そしてアメリカのトップライダーたちが　協力し合い　新しい　レースのカテゴリーを　作っている。レース人口を増やすためのひとつの手段ともアメリカの友人が言っていた。

世界中で　この手の　レースが始まるのも　そうと遠くはないような気がする。

シンガポール　と　マレーシア　用に　試験的に　この車両を　作ろうと　思っている。

ウエブサイトは　こちら（英語）http://450moto.blogspot.com/ http://www.450moto.com/

上級車両　でも基本的にはフレーム、スイングアーム、エンジン、ラジエータ、エキゾースト　などは元のまま。

車高を落とすための処置、１７インチ　ホイール、ブレーキ　サイズアップ、三叉、バックステップ、外装など　など

投稿日時：2010/01/22 13:28:12　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(2)　

明けましておめでとう御座います。

新年　明けましておめでとう御座います。

旧年中はお世話になりました。

今年もどうかよろしくお願いいたします。

去年はいろんな出来事があった。また、色んな人たちと出会った。

今年も人との出会いを大切にしていきたいと思う。

シンガポールの初日の出（自宅からの画像）

シンガポール時間　朝７時４５分

投稿日時：2010/01/01 09:19:20　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(2)　

Red Bull Rookies Cup Selection

今年Italy Milano でRed Bull Rookies Cup Selection　があった。

嘉村はアプリリア　マレーシア　ジュニアGPの　講師をしているのだが、

その生徒中の一人　ザクアンがSepang　であった　選考試験に合格したので

嘉村もアドバイザーとして　引率した。

ザクアン

右端　嘉村

投稿日時：2009/12/26 20:55:08　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(0)　

バイクAsia Show

Bike　Asia　は　二輪車の展示会では　アジアで最も大きな　展示会です。

毎年この時期に行われています。

さて、　ピレリ　タイヤの　ブースに行くと？？

見たことある　バイクが　展示してある。

？？　SUZUKI　DR-Z400SM？？

そうです、　我々の　バイク　です。

僕の通勤快速　にして、嘉村が　Singapore　スーパーモタード　レース用

に使用しているバイク。

ピレリ　タイヤAsiaのマーケティングの方がどうしても展示用に借りたいとの事で

気持ちよく貸し出しました。

でも、我々も嬉しいです、こんな大きな展示会に使ってくれるなんて。

Ducati　とかでも良かったのでしょうが、身近なバイクでピレリ　タイヤを履いてレースでも活躍して実際にレースで勝ったバイクを展示したかったようです。　嘉村も大満足でしょう。

0-100km/h　だったら、この会場に居る他のバイク達より速いかも。＾＿＾

DR-Z君　立ち姿　凛々しいですね！　DR-Z君も　とても喜んでると思います。

日ごろ、過酷なテストに耐えてますから、、、

右奥に座ってるのは　（ライダー　嘉村竜太）

？？　嘉村　そんなとこ　座って、おまえ　サイン会でも　やってるのか？？？

投稿日時：2009/02/27 22:13:15　投稿者：【S&R Racing】
カテゴリ：S&R　Engineering　コメント(1)　

Bike Asia

今日から　Bike Asia　が　シンガポールで　開催されています。

高価な自転車と　高価なバイク達　がずらりと並んでいます。

主にヨーロッパのメーカーが出展しています。

トライアル車のデモンストレーション　などもあり　見ていて　すごく　わくわくします。

Web サイトは　ここ＞　http://www.bikeasia.org/

Latest 2009 Models @ BikeAsia...

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Also, get your chance to test ride the new E-Scooters right in the expo!

Meet the Personalities...

Get down to BIKEASIA today and get to meet your idol!