PROFILE

お名前:ロッシ高橋
性別:男性
生年月日:1969年01月25日
出身地:三重県
自己紹介:
所属チーム

チームBETAエンジョイズ

デモチーム トライアルエクスチェンジ風の会W1レーシング の4番 


搭乗マシン

・BETA RR2T300-one


ほか

・YAMAHA YZ250FX-one
・GASGAS TXT280RF
・SUZUKI ADDRESS V50W
・HONDA APE (笑)

経歴

・G-net ハードエンデューロ 全日本選手権 2014年~2016年チャンピオン
・第2回,第3回全日本ヒルクライム選手権 エキスパート全日本チャンピオン
・2014 ハードエクストリームGEKKOONE チャンピオン  
・ブルーモリス社(スキーボード) 元スキークロス専門ライダー
・カイダック倶楽部 現書記長
・モーターホーム旅男


まずは、ミスタースズキ 水谷勝氏を代表とするボランティア団体「風の会」の活動に賛同し、私もそのチームに属することによって、精力的にバイクの普及・認知に貢献するボランティア活動をしております。   風の会の詳細はコチラ → http://kazenokai.org/index.html

自己紹介   バイクとスキーの2足のわらじを履いて、ダブルライダー ロッシと称すること約20年以上。  だって、名前がヒロシなんだもん。    ちなみにバレンチノ・ロッシの真似ではありません。    はるかに僕のほうが年上だし、使いはじめたのも僕のほうが早いのだ。   

トライアルバイクはデモのほうが忙しくなり、国内はもとより時には海外(マレーシア、韓国)でもその腕前を披露しました。       なお、国内では東京と大阪でしか開催されないモーターサイクルの一大イベント  大阪モーターサイクルショーではトライアルプロモーション様の協力で、「2007年から2013年まで連続してトライアルショーを担当させていただきました。   

2016年の夏 エンデューロバイクは永らく親しんだヤマハを離れ、ベータモータージャパン様の完全サポートを受け、史上最強難所系2ストロークバイク BETA RR2T300-one
 を駆り、中年の星として全国各地でお騒がせしています。
      
その他に、2006年に世界初のスクーターによるシンクロナイズド・ウイリーチーム「風の会W1レーシングチーム」を、水谷勝氏の協力で立ち上げ、各地のイベントでトライアルとセットにしたデモを展開中。      神業的な技術を駆使し、4人の天才ヘッポコライダー達が、コミカルに息のあったウイリーを奏でる姿を、是非ともご覧になってほしのあき。        

そしてスキーのほうは、国産メーカー「ブルーモリス社」のスキーボード専属ライダー(99~08)でした。      それまで、スキーは殆どやったことが無いド素人が人気のクロス競技で頭角を現し、競技挑戦3年目の2003年に全日本ランキング2位にまで上り詰めるも、同じチームメートに無敵なライダー(ライダー・JOE)が居たことで、ことごとく優勝を阻まれる。        しかし彼のみならず、他にも国内トップクラスの変態チームメートが居たお陰で、極めて短時間でスキーのノウハウを吸収できたことに、大いに感謝している。

カイダック倶楽部(KDC)とは     アクリル変性高衝撃塩ビ板、通称カイダック板を用いた工作倶楽部のことである。           中部地方で密かに流行していたDIYなのだが、素材がゲットしにくいにもかかわらず、私の知らない間に部員が全国的に増殖中なのである。

モーターホーム「バーストナー・エレガンスⅠ690」でぶらりと気ままに旅をするのが最近のライフスタイル。      大会のついでにちょいと温泉へ、とか 美味しいもの食べにちょいと遠方へ、とか 好きなときに好きな場所へ行けるこの車が何よりダイスキ!        最近は宿泊先でゆっったりと車中ホームシアターを楽しんでいます。      但し、デカいので、いろいろ気をつかうことも多いけど、この大きさに慣れたので次は8メートル級を飼いたいが、嫁さんの反対にあい意気消沈。   今はニースマンビショフに夢中・・・   

そんな波乱万丈な人生を歩んでいますが、今一番ホットなことは、ヒルクライム。
誰も登れない急坂を、一筆書きの如く鮮やかに制覇し、そして喝采を浴びることに、ひたすら情熱を注いでいます。         難しいセクションとコンディションになればなるほど圧倒的な技術力で撃破し、ギャラリーを盛り上げること。     そんなしょうもない、くだらないコトが今一番の 自分の生き甲斐でもあり、喜びなんです。
その努力の甲斐あって、2014年 ついに全日本ヒルクライム選手権の最上級クラスでチャンピオンを獲得!

人生は一度きり。     いつ死ぬかなんて分かんないから、体が動けるうちに一生懸命遊んで、仕事して、金使って  破産しない程度に贅沢すること。      40代になって、そのことを痛感しながら日々生きています。   

最後に Gネットシリーズで全日本チャンピオンを獲ったいまは、私が率先してエクストリームエンデューロ界を全国的に盛り上げることが使命だと思っています。         そして、ほか頑張っている若手に技術を伝え、そして後輩達にもこの世界で頂点を目指して日本のハードエンデューロシーンを盛り上げて欲しい。      
そのための土壌作りと方策を日々考え、取り組んでいます。

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サバイバル広島

 迎えた決戦の日曜日

曇ってます  しかも高い湿度で蒸し蒸し 
ある意味最悪ですな
普通は雨なら雨で、路面にもよりますが降り続くほうがグリップは良いんですよ

でも、こんな気候のコンディションを想定してかなり前から厚着してバイクに乗ったり、ランニングしたりしてきたので、暑熱純化はバッチリ    めちゃんこ汗はかくけど、割とオッサンは平気    
8月はもっと高い気温と湿度の中で勝負しないといけないのでネ   まだ発表されてないけど、また頑張りますよ       


実質、Gネットの第2戦となったサバ広ですが、鈴木健二さんをはじめ、西森裕一さん     、地元のエース熊本ユータ君  それに怪我から復帰の森耕輔くん、中野誠也くん、 ぶっ刺し先生藤原くん  などなど   
 
もし晴れていれば結果は大きく変わっていた可能性は否定できない超スピード系と、超テクニカルマスターなライダーが今回は大集合していました


全国から130名超のスキモノさんが大集合!!

あ、すみません  汗




因みに今回私がチョイスしたタイヤは、IRCの前がIX07にダートフリークさんのノーマルメタムース装着
後ろはVEヘビーチューブにちゃねスポーツさんのチューブサドル (リム打ちパンク防止アイテム)を装着


この薄っぺらいスポンジ状のモノがソレね    チューブを手厚く保護してくれます



昨年フロントタイヤをパンクさせた反省で前はムース、リアは絶対信頼のVEに、雨ならばヘビーチューブが、広島では間違いなく最強です            

 晴れならゲコタにムースでいいんですけどね

マシンはベータRR2Tかクロストレーナーか迷いましたが、ハイスピード系になることを想定してRRをチョイス

結果は微妙なハイスピード系ではありますが、機敏なターンと小刻みな登りが要求される、なかなかにややこし系でした   
なので、クロストレーナーのほうが有利だったかもね

ってか、もうGネットは全戦クロストレーナーのほうがいいような気がする昨今である
それほどあのバイクは完成度と、その軽さは群を抜いているモノなのです






今回朝から少しのんびりし過ぎて、スタートに並ぶのが大幅に出遅れました
一列目に入れてくれたジミちゃん、ぶっ刺し先生 ありがとう


さて、スタートですが、序盤はいつも通りあんまり良くなくて、でもまだまた長丁場なので焦りません  勝負は山に入ってからです

テージャス山に入る頃には3番手に浮上      その後、チェックポイント通過後にトップになり、いつもの逃げ切り必勝パターン・・・・の筈でした

しかし、今回は地元のエース    熊本ユータ君が絶好調!  
どんどん追い上げてきて、中盤でついに捕まりました
その様子は、優勝したユータ君のヘルカメに映っています



https://www.youtube.com/watch?v=r2R7jw7Vqzg



途中までユータ君の前を走っていますが、ある時を境に私は消息を絶ちます  笑


その時間は、ちょうど25分35秒
カメラに葉っぱが被さったのを機に、私はユータ君の前から消えます

タイミング良すぎやん!

さて、どこに消えたのでしょう・・・・



続く。


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投稿日時: 2017/06/30 12:04:00
カテゴリ: トライアル   コメント( 2 ) 

あれは絶対に罠ですね ^^;;;;

しっかりと元に戻る感じにテープが張ってありましたもん  笑

投稿者: ライダ 投稿日: 2017/07/03 22:41:55

どこに、消えたのか気になりますね。
まさかの、神隠し、狐にだまされ、コースアウト?
(??)

投稿者: フジー 投稿日: 2017/06/30 14:40:47

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