PROFILE

お名前:ロッシ高橋
性別:男性
生年月日:1969年01月25日
出身地:三重県
自己紹介:
所属チーム

チームBETAエンジョイズ

デモチーム トライアルエクスチェンジ風の会W1レーシング の4番 


搭乗マシン

・BETA RR2T300-one


ほか

・YAMAHA YZ250FX-one
・GASGAS TXT280RF
・SUZUKI ADDRESS V50W
・HONDA APE (笑)

経歴

・G-net ハードエンデューロ 全日本選手権 2014年~2016年チャンピオン
・第2回,第3回全日本ヒルクライム選手権 エキスパート全日本チャンピオン
・2014 ハードエクストリームGEKKOONE チャンピオン  
・ブルーモリス社(スキーボード) 元スキークロス専門ライダー
・カイダック倶楽部 現書記長
・モーターホーム旅男


まずは、ミスタースズキ 水谷勝氏を代表とするボランティア団体「風の会」の活動に賛同し、私もそのチームに属することによって、精力的にバイクの普及・認知に貢献するボランティア活動をしております。   風の会の詳細はコチラ → http://kazenokai.org/index.html

自己紹介   バイクとスキーの2足のわらじを履いて、ダブルライダー ロッシと称すること約20年以上。  だって、名前がヒロシなんだもん。    ちなみにバレンチノ・ロッシの真似ではありません。    はるかに僕のほうが年上だし、使いはじめたのも僕のほうが早いのだ。   

トライアルバイクはデモのほうが忙しくなり、国内はもとより時には海外(マレーシア、韓国)でもその腕前を披露しました。       なお、国内では東京と大阪でしか開催されないモーターサイクルの一大イベント  大阪モーターサイクルショーではトライアルプロモーション様の協力で、「2007年から2013年まで連続してトライアルショーを担当させていただきました。   

2016年の夏 エンデューロバイクは永らく親しんだヤマハを離れ、ベータモータージャパン様の完全サポートを受け、史上最強難所系2ストロークバイク BETA RR2T300-one
 を駆り、中年の星として全国各地でお騒がせしています。
      
その他に、2006年に世界初のスクーターによるシンクロナイズド・ウイリーチーム「風の会W1レーシングチーム」を、水谷勝氏の協力で立ち上げ、各地のイベントでトライアルとセットにしたデモを展開中。      神業的な技術を駆使し、4人の天才ヘッポコライダー達が、コミカルに息のあったウイリーを奏でる姿を、是非ともご覧になってほしのあき。        

そしてスキーのほうは、国産メーカー「ブルーモリス社」のスキーボード専属ライダー(99~08)でした。      それまで、スキーは殆どやったことが無いド素人が人気のクロス競技で頭角を現し、競技挑戦3年目の2003年に全日本ランキング2位にまで上り詰めるも、同じチームメートに無敵なライダー(ライダー・JOE)が居たことで、ことごとく優勝を阻まれる。        しかし彼のみならず、他にも国内トップクラスの変態チームメートが居たお陰で、極めて短時間でスキーのノウハウを吸収できたことに、大いに感謝している。

カイダック倶楽部(KDC)とは     アクリル変性高衝撃塩ビ板、通称カイダック板を用いた工作倶楽部のことである。           中部地方で密かに流行していたDIYなのだが、素材がゲットしにくいにもかかわらず、私の知らない間に部員が全国的に増殖中なのである。

モーターホーム「バーストナー・エレガンスⅠ690」でぶらりと気ままに旅をするのが最近のライフスタイル。      大会のついでにちょいと温泉へ、とか 美味しいもの食べにちょいと遠方へ、とか 好きなときに好きな場所へ行けるこの車が何よりダイスキ!        最近は宿泊先でゆっったりと車中ホームシアターを楽しんでいます。      但し、デカいので、いろいろ気をつかうことも多いけど、この大きさに慣れたので次は8メートル級を飼いたいが、嫁さんの反対にあい意気消沈。   今はニースマンビショフに夢中・・・   

そんな波乱万丈な人生を歩んでいますが、今一番ホットなことは、ヒルクライム。
誰も登れない急坂を、一筆書きの如く鮮やかに制覇し、そして喝采を浴びることに、ひたすら情熱を注いでいます。         難しいセクションとコンディションになればなるほど圧倒的な技術力で撃破し、ギャラリーを盛り上げること。     そんなしょうもない、くだらないコトが今一番の 自分の生き甲斐でもあり、喜びなんです。
その努力の甲斐あって、2014年 ついに全日本ヒルクライム選手権の最上級クラスでチャンピオンを獲得!

人生は一度きり。     いつ死ぬかなんて分かんないから、体が動けるうちに一生懸命遊んで、仕事して、金使って  破産しない程度に贅沢すること。      40代になって、そのことを痛感しながら日々生きています。   

最後に Gネットシリーズで全日本チャンピオンを獲ったいまは、私が率先してエクストリームエンデューロ界を全国的に盛り上げることが使命だと思っています。         そして、ほか頑張っている若手に技術を伝え、そして後輩達にもこの世界で頂点を目指して日本のハードエンデューロシーンを盛り上げて欲しい。      
そのための土壌作りと方策を日々考え、取り組んでいます。

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独練

 雨が降ったら無性にバイクに乗りたくなるヒト・・・・・・  それは、私です ^ ^      今日はグルグル対策練習と、サスペンションセッティングの日として、お山へ         当然、誰も居らせん、貸しきりじゃ!

ま~、慣れないことするもんだから、何度か吹っ飛びそうになって怖かった        でも、怪我無く帰れたらヨシなんですよ         いいサスのデータも取れたし     サスでこんなに走りが変るんだ~なんて 今更、素人のような事を言ってみたり       今日は、おまけにエコな走り方まで覚えちゃった      やってみないと分かんないことがまだまだ多いんだな

 

この人、ハスクでウイリージャンプしてるし(笑)    で、手前のバイクって・・・・?

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投稿日時:2012/04/27 00:39:44 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:トライアル  コメント(2) 

勝ったワン




今日、全日本選手権トライアルの近畿大会がありました
相当荒れた天気だったみたいですが、我がチーム員の加賀クニクニ選手が激戦の国際Aクラスで優勝しました! やるなーo(^-^)o
そりゃ人間のテクニック自体が既にズバ抜けてるし、そこへガスガスの超軽量・超絶グリップ力があれば、自ずと結果は付いてくるやーね
よーし、俺も来月はJNCCとCGCを頑張っぺ!!
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投稿日時:2012/04/22 17:42:54 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:  コメント(4) 

山の神々たちと

 最近は連日、山の神々と呼ばれる方々に揉んでいただいております         専ら登ってばっかなんですが、いい加減スピード練習しないといかんな~ とは思いつつ、やっぱ登ってるほうが全然楽しいので、どうしてもそうなっちゃうのね       ヒルクライム職人の血が騒ぐ(笑)

 

ところで、ガスガス2012のカタログが来ました

僕のテクニックのベースはトライアルなんですが、このガスガスのポテンシャルを存分に活かした走りも目下研究中なんです          お世辞抜きにして、市販車にして最初っから世界最高なポテンシャルを持ってるんで、ホントお勧めですよ         壊れやすいと言われた時代もあったけど、今は全然問題ないですね       ほぼ10年目の超熟成トライアルモデル「ガスガス」       来年も僕はコレで決まりです。                 

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投稿日時:2012/04/21 23:26:41 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:トライアル  コメント(2) 

影響力

 僕の身の廻りには実に頑張ってる人が多くて、僕も負けないよう日々成長するよう心がけています           なかでも、希少な若手が頑張ってるの姿ってのは、イイネ ^ ^

 

山の神と言われる金子大明神についていくのはいつも命がけだけど、いつか結果は必ずついてくる筈     自分を信じなさい、ノビちゃん・・・・・・     アーメン

もうね、僕自身はすっかり健康体に戻ったんで、毎日楽しくて仕方ないんですわホント      あとは、また再発しないよう気をつけながらスキルアップしてくぞっ。        

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投稿日時:2012/04/17 15:41:06 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:ハスクバーナ  コメント(0) 

戦闘服

 やると決めたら、決断は早いほうです        着々と計画通り、事を進めるのみ        グルグル大会まであと一ヶ月       まずは銭湯服・・・いや、戦闘服からですよ  

   

アズーロモトさんにはいつもお世話になっています!       うちのチームは、ずっとエキサイティングなんですよ          だって、まずカッチョイイし、めちゃめちゃ動きやすいんだもん    

そういえばエンデューロでコレ着てる人、我が師匠以外はあんま見ないな       PR頑張んなきゃね ^ ^            そのためには成績を出さなきゃ!!

 

          

 

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投稿日時:2012/04/12 23:39:51 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:ハスクバーナ  コメント(2) 

グルグルは嫌なんだけど

 来月の5月13日に開催されるJNCC鈴蘭にエントリーしました           本当はグルグルは得意分野ではないんですが、精一杯の準備をして挑みたいと思います                  しかし、九州の河〇さんも書いてたけど、JNCCってレース中に難所が出ると、すぐエスケープ作っちゃうんだよね         あれ、マジでやめて欲しいわ          ゲロ系ライダーなら、みんな同じ思いですよね         

思いっきり苦しむセクション系がいいんだけど、CGCじゃないので期待は薄いだろうな

ま、でも いっちょやってくるか ^ ^   

     

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投稿日時:2012/04/11 11:16:52 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:ハスクバーナ  コメント(7) 

霊かと・・

失われた一ヶ月超のブランクを回復させるために、また日々鍛錬の毎日が始まりました

 そして、今日も何かに取り憑かれたように、山の奥深くでヒルクライムの練習をコソコソっとやってました

独りのときは少々危ないので、一本一本集中してやるんですが、気合い入れて登っている矢先にっ   さっきまで誰も居なかったその場所に、いきなり人が立っていたんです      こんなトコロ、誰もやってくるはずが無い場所なのに・・・         いや~ちょっとビックリしたな~

         

 

この写真の見えない先に立っておられました    一瞬オバケかとオモタ(笑)

平日はまず誰も来ない場所なんですが、今日はこのお方と2人だけのプライベートな場所だったようです

しばしバイク談義に花が咲き、その後トライアルバイクの走破性に感激していただけたようです     やっぱヒルクライム最強はどう考えてもトラなんですよね       今日もいい練習だった(笑)

そして明日は     血湧き肉踊る、ノビタスクール決行日なのだ!       勝つまで禁止令発令中なので、オイラも気合い入れてやるぞっと。

 

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投稿日時:2012/04/05 23:07:35 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:トライアル  コメント(4) 

解禁

ようやく ハスクでお山解禁してきました       やっぱ、ハスクのエキゾーストノートはシビれるね       あと、あの加速感        ガスガスのほうが280で、排気量は大きいはずなのに、ハスクのあのパワーは一体どこから湧いてくるのかな    

 

今日は山君とほぼ同じ名前の山君(笑)と知り合いになり、急遽一緒に遊んでもらいました       ココは万が一のことがあると、お互い助け合うことになるかもしれないしね        幸い無事帰って来れましたが、いろいろ無理強いしてスマソ!        良かったら、また揉んであげるヨ= ^ ^      

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投稿日時:2012/04/02 22:37:49 投稿者:【ロッシ高橋】
カテゴリ:ハスクバーナ  コメント(3) 

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