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全日本オートポリステスト

お疲れ様です。天空のサーキットオートポリスより。


先ほどセットアップ〔備品関係の設営&マシンの準備〕も終わり、


ADC以来フルコースは始めてのジョシュと共にオートポリスの本コースをウォーキングしてきました。










明日は、霧も無く走行できることを祈るばかりです。


こればかりはオテント様次第。


応援よろしくお願いいたします。





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投稿日時: 2015/04/08 21:20:25 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: その他の動画です。  

CBR1000RR GPタイプ フロントフェンダー その2

GPタイプフロントフェンダー

高速走行のテストがまだですが、CBRに装着してみましたよ。







こんな感じに分割しますよ(^-^)/


ちなみに…




VFR800Fにも。
CBRとフェンダーの形状が共用なので装着できちゃいましたよ~

それではオートポリステスト行ってきます!





ではまた~


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投稿日時: 2015/04/06 18:45:29 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

CBR1000RR-SP クイックアジャスター

CBR1000RR-SP 専用 クイックアジャスター。







ようやく販売できる目途が立ちました。


4月中旬までには販売開始予定です。


あと、ホローセット締め付け用 付属六角レンチの入庫、梱包待ちです。







拘りの一品。拘り過ぎてパーツ多くなってしまいました・・(^^;)


販売までもうしばらくお待ちくださいね~

ではまた~。
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投稿日時: 2015/04/05 00:33:56 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

全日本テスト鈴鹿

花粉の舞う中、

全日本開幕戦2&4に向けて、鈴鹿ではメーカー合同テストです。
 

ジョシュ。頑張ってます。



あと、午後の2時間一枠です。

チーム一丸となってがんばります!

てはまた~!

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投稿日時: 2015/03/31 14:06:54 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

東京モーターサイクルショー2015

マハロウ!

昨日は、東京モーターサイクルショーに行ってきましたよ。




オートショップアオヤマ様のCB1300に、先日ブログでUPした
グレーシャーブラックコーティングを施したフルエキを展示して頂きました。




他にも色々ステキなパーツがてんこ盛り。


これは乗ってみたい!




一通りブースをまわった後、2輪駐車場へ。





んまぁ~すごい量です。




来場者数も5万は超えているんじゃないでしょうか。

大阪→東京となかなか充実した週末でした。


CB1300SF 手曲げチタンフルエキゾースト BLACK EDITION 




試走して確認でき次第販売を予定しています。


ですので、販売予定は現在未定です。




もう暫くおまち下さい。



そしてレース部では、



明日からは、全日本のテストが始まります。


がんばっていきまっしょい!


ではまた~。
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投稿日時: 2015/03/29 17:40:45 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

CBR1000RR GPタイプ フロントフェンダー

CBR1000RR GPタイプ カーボンフロントフェンダー

プロトタイプ完成!






ちゃんと本物と同じく分割式。




分割部分のカーボン目の方向を揃えている所が、職人気質、玄人心をくすぐります。




後ろ側のマウントされる部分と、








前側単品。





単品で、UPしているということは・・・


まだ装着できる車体が無い。ということです。


グッと我慢。


15レプソルSPに装着しなければ!



ではまた~。
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投稿日時: 2015/03/27 19:55:33 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

ゴールドスプリング

TSRマフラースプリング。


ラバー付。且つ、両フローティングタイプ。



単品の値段も¥500で、実は他社様よりちょっぴりお得なTSRのマフラースプリング。

※現在は補修部品専用となっておりますので通常販売はしておりません。


そのマフラースプリング。


まだ試作開発中ですが、ゴールドコーティング処理を施してみました。



なかなかイイカンジに!




赤みを+したピンクゴールドコーティング。これもイイカンジ。




ブラックパールコーティング ブラックのエキパイなどに使用すれば引き締まりそうです。



実装するとこんな感じになります(^^♪


熱害、耐候性など確認でき次第、販売も検討しています。


マフラーのちょっとしたアクセントに良いかもしれませんね。


ではまた~。
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投稿日時: 2015/03/26 22:56:37 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

VFR800F スリップオン その4

静岡某所にて、VFR800Fの加速騒音試験。


JMCAプレート(政府認証プレート) が装着されている公道走行可のマフラーを販売する為には


各車両年式に分類される騒音数値をクリアしなければなりません。


VFR800Fは、車両型式EBL-RC79


平成22年自動車騒音規制に分類されるので、


近接騒音で94dB以下、加速騒音で82dB以下と設定されています。




近接排気騒音がギリギリでしたが、なんとか無事合格できましたよ。



販売までしばらくお待ちください。


ではまた~。
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投稿日時: 2015/03/24 16:58:39 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

大阪モーターサイクルショー

昨日日曜日、大阪モーターサイクルショーへ。

情報収集 +マフラーのテスト+TSR白子ツーリング+エンジョイをかねて行ってきましたよ。 





天気は快晴!日曜日ということもあり、バイクは多かった!




これでまだ一部です。


会場内のバイクを見るより、会場に来てるバイクを見る方が


私としては勉強になったとか、ならなかったとか。


※ご挨拶できなかった関係各位 申し訳ありません<m(__)m>



開発車両 14-CB1300SBにて。


乗りやすい。良いバイクですね。




Fサスのイニシャルは良し。


スクリーンUPさせて、且ファイナルちょいロング 、


欲を言うならステムのトルクも少し上げればさらに良かったかな?





明日は、静岡にて加速騒音試験。



長年連れ添った、一筋ハイエースもついに欠番。


軽トラ(656cc)に781cc積んで安全運転で行ってきます。


ではまた~
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投稿日時: 2015/03/23 20:55:40 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。  

ブレーキレバー

ようやく暖かくなってきましたね。


TSRサクラも五分咲き~七分咲き。


ゆっくり花見をしたい所ですが、今シーズンに使用する注文、問い合わせもガンガン来ており。


まぁチラ見程度に。




さて。



ST600、CBR600RRの純正マスターシリンダーに装着できるスペシャルレバーです。


パッド、フルード、指の長さなどミート位置を左ハンドルのリモートダイヤルで調整できる、リモートアジャスター機能付き。


高剛性、ガタを最小限とし、ブレーキフィーリングを飛躍的に向上させる一品。





ブレーキレバーの組立も一段落し・・・





次は、耐久パーツの改修、製図が待っている・・・


さぁ今日から頑張ろう!



ではまた!!
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投稿日時: 2015/03/24 16:19:36 投稿者:【 TSR8耐blog 2 】
カテゴリ: 徒然なるままに。